【编者按】在全球经济逆风、地缘冲突与供应链挑战交织的复杂背景下，航空业却逆势交出了一份亮眼的成绩单。国际航空运输协会最新预测显示，2026年全球航空客运量将突破52亿人次，创下历史新高，行业利润亦持续攀升。这背后，是航空公司在多重压力下展现出的惊人韧性——通过优化运营、开拓货运业务，成功构建了抵御风险的“缓冲垫”。然而，区域发展不均、飞机供应短缺等问题仍如影随形。本期解读带你俯瞰全球航空业复苏图景，探寻逆风飞翔的生存密码。

尽管全球航空业面临逆风，行业贸易协会于周二表示，国际航空公司预计在2026年将运送创纪录的52亿人次旅客。

国际航空运输协会补充称，航空公司对2025年的盈利预期也较先前预测更高，并预计明年利润将保持在相近水平。

代表全球80%航空运输量、涵盖约360家航空公司的国际航协指出，2025年行业利润预计将达到395亿美元，高于今年6月该机构年度大会上预测的360亿美元。

国际航协总干事威利·沃尔什表示，考虑到行业面临的多重阻力，业绩改善是“令人振奋的好消息”。

他指出，挑战包括航空航天供应链瓶颈导致的成本上升、地缘政治冲突、全球贸易疲软以及不断加重的监管负担。

沃尔什将前景改善归因于航空货运的优异表现——尽管面临美国关税引发的贸易争端，该业务仍实现稳健增长。

国际航协声明援引他的观点称：“航空公司已成功构建了具备抗冲击韧性的业务模式，正持续带来稳定盈利。”

国际航协表示，2026年行业利润预计将达到410亿美元，但持续的飞机供应问题将制约业绩提升空间。

然而，各地区的盈利预测存在显著差异。中东地区航空公司预计每位旅客可带来约28.60美元的净利润，而欧洲为10.90美元，北美为9.80美元，亚太地区为3.20美元，非洲仅为1.30美元。

今年全球客运量预计将达49.8亿人次，略低于50亿大关，较2024年创下的前纪录47.7亿人次有所增长。