【编者按】航空安全无小事，机组疲劳驾驶更是悬在乘客头顶的利剑。近日，印度最大航空公司靛蓝航空因未能适应机组执勤时间新规，导致数千旅客滞留机场，航班大规模取消，甚至引发全国机票价格飙升。监管机构已发出严厉警告，直指其人员调配存在严重疏漏。这起事件不仅暴露了航空公司在规则调整下的应变乏力，更折射出民航业在安全与效率间的永恒博弈。当“48小时连续休息”成为硬性规定，航空公司是临时抱佛脚，还是早有绸缪？旅客权益又该如何保障？以下为您深度解析这场席卷印度航空业的“完美风暴”。

印度民航监管机构对该国最大航空公司发出警告，称将采取监管行动——此前因该航司未能适应机组人员执勤时间新规，导致数千名旅客滞留机场。

印度民航总局周日表示，已延长靛蓝航空提交解释通知的截止期限，要求其说明为何不应对其采取处罚措施。

这份解释通知最初于12月6日发送给靛蓝航空CEO皮特·埃尔伯斯，随后该航司请求延期回应。

上周，由于靛蓝航空未能适应11月1日生效的《飞行执勤时间限制》新规，航班大面积中断导致数千乘客被困印度各大机场。

靛蓝航空占据印度国内市场份额的60%，每日运营航班超过2000架次。自上周二以来，该公司已取消超过2000个航班。

此次航班混乱同时引发印度全境机票价格急剧上涨。

据《印度时报》报道，在航班中断引发混乱后，印度民航总局已对靛蓝航空A320机队给予临时性的执勤时间限制豁免，以帮助其恢复航班计划。

民航监管机构指出，经调查确认，此次混乱的“根本原因”在于靛蓝航空未能为满足修订后的FDTL规则——包括人员配置、执勤时间与排班要求——做出“充分安排”。

据《德干先驱报》报道，新规旨在应对机组疲劳与安全隐患，其中要求飞行员与空乘人员每周享有48小时“不间断休息”，且连续夜间执勤不得超过两次等措施。这意味着航空公司必须增聘更多机组人员。

《印度斯坦时报》称，靛蓝航空表示已向旅客处理价值700万美元的退款，并预计运营将于12月10日前恢复稳定。

每年12月正值印度婚礼季与学校假期开端，航空出行需求在此期间达到高峰。